Dentre varias restaurações que já fiz, esta é a primeira vez que trabalho em um projeto como este. Restaurar uma Honda CB350 1972. Na minha época de menino e adolescente vi muitas motos da Honda e não me lembro de ter visto uma CB350 1972, havia sim modelos mais novos como as 73 que eram com freio a disco. E lembro-me também da CB360, havia varias na minha época de adolescente. Eu particularmente acho a construção do motor da CB350 linda gosto do design do motor, ele expressa bem o estilo retro. A Honda CB350 é uma 325cc de dois cilindros e quatro tempos, produzido pela Honda entre 1968 e 1973. Seu motor confiável, juntamente com 2 carburadores Keihin provou ser um projeto popular, tornando a motocicleta mais vendido na história americana, com 300.000 unidades vendidas. A máquina evoluiu cosmeticamente ao longo de sua produção, com melhorias de engenharia incrementadas a suspensão e freios.
Este é mais um projeto de restauração dentre vários que já participei. Vamos acompanhar o renascer desta Honda CB350 1972. Não sei ao certo qual palavra se aplicaria melhor neste caso, se restauração ou ressuscitação.
6 comentários:
Parabéns Robson. Mais um trabalho magnífico onde se percebe ao final, a perfeição da restauração. Seu conhecimento, a técnica, o prazer e os requintes de detalhes fazem tôda a diferença. Por mais que os paulistas se auto elogiem, citando nomes já conhecidos de todos nas motos clássicas, tenho a certeza absoluta de que você tornou-se o verdadeiro "luthier" de motocicletas no Brasil.
Nélson Magalhães
Prezado Nelson Magalhães,
Fico deveras lisonjeado com seus comentários, ao longo do tempo aprendi que devo esperar cada vez menos das pessoas e confesso que tenho certa dificuldade em administrar isso. È claro que a realização profissional e a sensação de dever cumprido não têm preço. Mas em minha opinião quem mais deveria reconhecer não o fez, eu sei que devemos sempre colocar a razão na frente da emoção e tento a todo instante fazer isso, e mesmo tentando há 47 anos ainda não consegui. Definitivamente a frieza não faz parte da minha vida e nem poderia fazer já que para se restaurar uma moto clássica a emoção e o amor pelo que faz têm sempre que estar em primeiro lugar. Que bom que existe pessoas como você que sabe reconhecer um trabalho bem feito e acima de tudo feito com emoção!
Robson fiquei impressionado com teu trabalho de ressucitação como tu tão bem caracterizou ao descrever tudo que aconteceu. Tuas palavras seguem o mesmo caminho. percebi na tua escrita uma perfeição impressionante. Linguagem fácil que transmitiu os detalhes de forma poética. Deverias aproveitar e propor a uma revista de motos para que aproveitasse teu trabalho e tua forma de expressão. Fico atento esperando tuas novas obras e a forma como que tu descreves cada passo. Achei teu trabalho por curiosidade. Tive uma 350 72 verde um pouco mais escuro do que esta e me chamou a atenção. Teus pensamentos seguem na mesma direção que Almir Klink. Se leres "100 dias entre céu e mar" te verás como a um espelho. Teus trabalhos são exemplos de dedicação a perfeição. Motivacionais.Parabéns!!
Robson,
Parabéns! Mais uma restauração exemplar.
Estou procurando uma suspensão dianteira (ou pelo menos as luvas que cobrem a suspensão) e um freio dianteiro de CB350. Sobrou alguma peça de sua restauração, mesmo que em mau estado?
Abraço,
Lúcio
Tenho alguma coisa da cb 350
Tenho uma roda dianteira , q lona de freio e desmultiplicador poderia usar?
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